Tanker osti valfi nima?

Tanker suvosti klapanlari, shuningdek, pnevmatik klapanlar, pnevmatik suvosti klapanlari, avariya klapanlari va favqulodda o'chirish vanalari deb nomlanadi. 2014 yilda Xitoyda xavfli yuklarni tashiydigan transport vositalarida yuqori tezlikda va tunnelda xavfsizlikni ta'minlash bo'yicha bir necha baxtsiz hodisalar bo'lganligi sababli, tegishli davlat idoralari neft tankerlari va Milliy bosimning mobil bosim idishi quyi qo'mitasi tomonidan chiqarilgan 18564.1 GB kabi avtoulovlarni ishlab chiqaruvchilar ustidan nazoratni kuchaytirdi. Kema standartlashtirish qo'mitasi -2006 yildagi "Suyuq xavfli moddalarni avtotransportda tashiydigan avtotransport vositalari 1-qism: Metall atmosfera tanklariga texnik talablar" avtoulovni xavfli xavfli yuklarni tashish uchun avtoulovning pastki qismida avariya o'chirish vanalarini o'rnatish kerakligini aniq belgilab qo'ygan.
Tarkibi va tarkibi:
Tankerning dengiz osti valfi nafaqat tanker tomonidan moyni tushirish va tushirish uchun foydalanadigan kanal, balki yog 'pallasida yoqish va o'chirishni boshqaradigan yadro komponentidir. Bu asosan qobiq, muhrlash mexanizmi, boshqarish mexanizmi, tankga ulanish gardishi va chiqish gardishidan iborat. Sızdırmazlık mexanizmi o'rnatish paytida tank tanasiga o'rnatiladi va tankning pastki plitasiga tank ulanish gardishi orqali ulanadi; Mexanizm eksenel avtomatik sızdırmazlığı amalga oshirish uchun zanglamas po'latdan yasalgan kamonning elastik kuchidan foydalanadi, shunda pastki valf odatda yopiq holatda bo'ladi; ochish va yopish operatsiyalari boshqaruv mexanizmi orqali amalga oshiriladi.
funktsiyasi:
Tashqi muvozanatsiz kuchni qo'zg'atganda, ichki kamon va vana dastasini qo'zg'atishi mumkin, shu bilan neft quvurini 10S ichida uzib qo'yish, avtoulovdagi muhit xavfsizligini ta'minlash, oqish, yonish va portlashning oldini olish; haydovchining do'stlarini, avtoulovdagi tovarlarni va boshqa narsalarni mashinadan tashqarida himoya qilish Mulk va biologik xavfsizlik!


Xabar vaqti: 03-2020 avgust